Необходимые материалы:
* Новые пороги (правый и левый)
* Антикоррозионная грунтовка
* Краска в цвет кузова
* Стекловолокно и эпоксидная смола (для заделки отверстий)
* Герметик
* Защитная пленка
* Наждачная бумага (120, 240, 400)
* Угловая шлифовальная машина (болгарка)
* Сварочный аппарат
* Дрель
* Шуруповерт
* Краскопульт (или аэрозольная краска)
Инструкции:
1. Подготовка:
* Защитите лобовое стекло, оптику и другие части автомобиля защитной пленкой.
* Снимите подкрылки и брызговики, чтобы получить доступ к порогам.
2. Удаление старых порогов:
* Удалите все болты и заклепки, крепящие пороги.
* Используйте угольную шлифовальную машину (болгарку) с отрезным диском, чтобы срезать старые пороги по шву сварки.
3. Подготовка новых порогов:
* Положите новые пороги на место, чтобы проверить их посадку.
* При необходимости подгоните пороги, обрезав или согнув их.
* Загрунтуйте внутреннюю поверхность новых порогов антикоррозионной грунтовкой.
4. Установка новых порогов:
* Нанесите силиконовый герметик на стыки между порогом и кузовом автомобиля.
* Приварите пороги к кузову сварным аппаратом (точечная сварка).
* Просверлите отверстия для болтов и зафиксируйте пороги болтами.
5. Заделка отверстий:
* Осмотрите пороги на предмет ржавых или поврежденных участков.
* Заклейте отверстия стеклотканью и эпоксидной смолой.
* Дайте смоле полностью высохнуть и затвердеть.
6. Покраска:
* Ошкурите поверхность порогов, начиная с наждачной бумаги 120 и заканчивая 400.
* Очистите и обезжирьте поверхность.
* Нанесите краску в цвет кузова с помощью краскопульта или аэрозольной краски.
* Дайте краске полностью высохнуть.
7. Отделка:
* Установите подкрылки и брызговики.
* Очистите автомобиль и наслаждайтесь обновленными порогами.
Советы:
* Перед сваркой снимите аккумулятор для предотвращения повреждений электроники.
* Используйте эпоксидную смолу для прочного и герметичного ремонта отверстий.
* Уделите время зачистке и подготовке поверхности перед покраской для обеспечения качественного покрытия.
* После установки новых порогов обработайте полости внутри них антикором для защиты от коррозии.